2013年10月，在波兰小城Zmigrod，该项由欧盟发起，历时三年，以改善铁路交通安全为目标的项目(seventh framework programme)，进行了最后为期两周的示范演习。SARAD连同多家欧洲公司，包括阿尔斯通和庞巴迪这样的工业巨头，共同拟定了此项目的为防范恐怖分子破坏，并提升航运安全的系统方案。

其中，中央控制系统网络的建立是极其重要的工作重点：对于各自独立的事件源，所产生不同形式的事件(例如：实时监控视频流，探测器返回数据，文本化信息等)均能接入该系统。这些信息通过网络代理分类之后自动按照用户的管理权限发送至相关责任人。

SARAD承接任务包括五个工作包以及四个演习场景：

-站台行李内的放射源检测

-货运车厢内的爆炸物与毒气的连续测量

-客运车厢内放射性气溶胶、毒性/易燃气体的发现

-货运车厢检查

-车厢内部以及车站范围内的无线数据传输

-ProtectRail通信网络接口（相关可支配探测器与对应事件的配对耦合）